港口物流

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公司控股4個港口和1個綜合性物流企業,港務物流資産規模已超過61億元,位居全省第一,船舶總載重3萬噸,建成和在建集裝箱吞吐能力達220萬標箱,位居全省第一。擁有至上海、南京、武漢、重慶等重要港口城市內河航線,至韓國、日本、台灣的出海航線,業務已通達美國、新加坡、阿聯酋、肯尼亞等國家、地區,以及上海、新疆、內蒙古、重慶、海南等省市,通江達海的開放性優勢不斷凸顯。??

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泸州港 ? ?

泸州港位于泸州市龍馬潭區高壩工業園區長江畔,總占地面積約1000畝,可利用岸線643米,現已建成6個3000噸級直立框架式泊位,堆場面積約40萬平米,已具備集裝箱100萬標箱、散雜貨300萬噸的年吞吐能力。吊裝單件貨物最大可達120噸,是四川唯一的全國內河28個主要港口,全國內河第一個鐵路直通堆場的集裝箱碼頭,第一批進境糧食指定口岸、多式聯運示範工程項目,全省唯一的百萬標箱大港,第一家水運開放口岸。海關、國檢、海事等口岸監管、查驗設施完備,通關便捷,已成爲公、鐵、水多式聯運特色鮮明的長江上遊百萬標箱港口。

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?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 泸州港

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廣安港????

廣安航運建設工程是四川省“四江六港”水運發展規劃的重點基礎設施建設項目。按照“市企合作、綜合開發、市場運作”模式,四川省凯时KB88開發有限責任公司控股95%和四川廣安交通投資建設開發集團有限公司參股5%共同組建了四川廣安承平港務有限公司,具體負責廣安航運建設工程投資、建設、開發和運營管理。主要包括:

一港口,即新東門作業區一期工程:規劃建設6個1000噸級泊位,設計年吞吐量爲40萬標箱,于2010年12月開工建設,2013年1月實現開港試運營,目前除1號液化泊位外已全部建成投産。

一船閘,即富流灘船閘改擴建工程:規劃建設Ⅲ級船閘1座,船閘尺度爲200米×23米×4.2米(長×寬×門檻水深),設計年通過能力1399.7萬噸。

一航道,即渠江四九灘至丹溪口段航道整治工程:按內河Ⅲ級航道標准進行整治,航道尺度爲2.4米×60米×480米(水深×直線段寬度×彎曲半徑),整治長度爲70.9千米。

未来,廣安港将成为以集装箱、大宗散货、件杂货等运输为主,具有装卸存储、中转换装、运输组织、临港工程、现代物流、旅游客运等功能的综合性现代化港口,为廣安承接产业转移、提升区域竞争力、打造美丽港口城市提供有力支撑。

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????????????????????????????????????????????????????????????? 廣安?

?南充港

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?南充港是四川省“四江六港”水運發展規劃的重點基礎設施建設項目,也是嘉陵江的第一個集裝箱碼頭。項目位于南充市高坪區都京鎮嘉陵江左岸,總規劃占地面積約2.4平方公裏,可利用岸線1500m,規劃建設16個泊位,集裝箱吞吐能力120萬TEU/年,分三期建設。一期工程建設分爲裝卸作業區和生産生活輔助區,占地面積爲51萬平方米,裝卸作業區建設4個500噸級兼靠1000噸級多用途泊位,1座1萬平米年周轉量6萬噸級冷鏈倉庫、3.5萬平米標准化中轉倉庫,集裝箱吞吐能力8.5萬TEU/年、件雜貨100萬噸/年,概算總投資13.8億元。一期工程2011年12月25日開工,計劃2013年12月開港試運行、2017年全面建成。根據航運發展適時建設二、三期工程。

未來,南充港將緊緊依托嘉陵江水運資源優勢和港口天然物流節點優勢,發展成以內外貿集裝箱、能源、原材料和工業産品運輸服務爲主,多式聯運、現代物流、臨港工業協調發展的現代化港口,支撐南充加快構建區域性綜合交通運輸體系,發展現代物流産業、臨港工業産業,促進外向型經濟發展,建設成爲川東北地區和成渝經濟區北部的中心城市。

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???????????????????????????????????????????????????????????????????????南充?

樂山港

總投資14億元,集裝箱吞吐能力50萬標箱。計劃十三五開工建設。

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????????????????????????????????????????????????????????????? 樂山

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?四川長江水運有限責任公司

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?四川長江水運有限責任公司擁有集散兩用運輸船舶10艘、大件專用船1艘,總載重4萬噸,總箱位約2000TEU;在泸州納溪有船舶修造廠及貨運中轉碼頭各1個;在長江、嘉陵江沿線及國內大中城市設有分支機構。

公司主要經營長江幹線及支流重特大機械設備、普通貨物、集裝箱內支線運輸,成品油批發、零售,船舶修造,貨物倉儲、中轉,銷售金屬及金屬礦、機械設備及五金産品;貨物運輸代理;貿易經紀代理。

公司主要经营板块:一是成品油贸易。充分利用成品油批发和零售资质,着力扩大市场,努力挖掘利润新增亮点,逐步建立了相对稳定的贸易商圈,形成了直销和批发、水上和陆上齐头并进的销售格局;二是水上运输。公司有悠久的水上运输历史,60年来,充分发挥国有企业管理规范和安全措施到位的优势,经营泸州至上海、廣安和南充至重庆的集装箱运输,以及长江和各支小河流的大件设备、散货运输;三是工程物流。实施“走出去”战略,大力开拓工程物流市场,与重大设备制造商形成紧密合作关系,从单纯的水路运输向总承包商、综合物流服务商和现代物流运营商转变;四是船舶修造。拥有川内最高等级的三级Ⅰ类钢质造船厂,占地面积35亩,码头岸线260米,可承接3000吨级以内各类船舶的建造和修理。

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???????????????????????????????????????????????????????????? ?大件運輸

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